نماینده مجلس: آمریکا از توسعه اقتصادی جمهوری اسلامی هراسان است

به گزارش خبرنگار ایرنا، حمید رضا حاجی بابایی روز جمعه در آیین ۱۳ آبان بوشهر افزود: امروز دولت و مجلس شورای اسلامی قدرتمندانه در تلاش برای حل مشکلات اقتصادی کشور هستند و پیشرفت‌های خوبی نیز حاصل شده است.

وی تاکید کرد: اگر حرکت اقتصادی جمهوری اسلامی مثبت نبود آمریکا نیازی به این توطئه‌ها و اقدام‌ها نداشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حاجی بابایی گفت: آمریکا به دنبال این است که ملت ایران به جای اول خود بازگردد ولی این خیال باطلی است که هیچگاه عملیاتی نمی شود.

وی با اشاره به فتنه ۸۸ گفت: دشمن متوجه بود که حضور پرشور مردم در پای صندوق‌های رای می تواند مشکلات اقتصادی کشور را حل کند و ملت ایران در یک جهش اقتصادی قرار گیرد به همین دلیل تصمیم گرفتند قله ایران را با فتنه ۸۸ به دره تبدیل کنند و آمریکایی که گوشه گیر شده بود وارد میدان شد.

حاجی بابایی ادامه داد: امروز ۹۰ درصد مشکلات اقتصادی ما به فتنه ۸۸ برمی گردد و امسال وقتی آمریکا در گوشه رینگ و در پنج به علاوه یک راهی بجز پیروزی ایران ندارد این توطئه را راه انداخت.

وی گفت: درست در موقعیتی که اربعین حسینی در دنیا غوغا کرد و رئیس جمهور قرار بود به شانگهای سفر و موفقیت ایران رقم بخورد آمریکا با نوکر بی جیره و مواجب خود عربستان توطئه دیگری رقم زد.

نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه آمریکا می داند راههای نظامی برای حمله به ایران بسته است گفت: امروز موشکهای دوربرد ایران همه جا را تحت الشعاع خود قرار داده و هر نقطه را می تواند بزند و هیچ قدرتی یارای مقابله با آن را ندارد به همین دلیل با برنامه ریزی تلاش کردند که ایران را با ایرانی بزنند.

وی با بیان اینکه درصد زیادی از عده‌ای که وارد اغتشاش‌ها شده اند جوانان هستند گفت: اینها فرزندان ما هستند و آنها را به دامان ملت می آوریم تا برای مقابله با آمریکا مورد استفاده قرار دهیم.

 حاجی بابایی تاکید کرد: اگر قرار بود نیروهای نظامی ما نظامی عمل کنند یک روز کار همه تمام بود اما نیروهای نظامی ما دوست ندارد اینگونه عمل کنند، آنها دوست دارند شهید بدهند اما جوان ایرانی را به دامان انقلاب بیاورند.

نماینده همدان در مجلس گفت: ملت ایران توطئه دشمن را می شناسد و باید پرقدرت و پرشتاب حرکت کند و مسئولان جمهوری اسلامی نیز باید بدانند که این نظام  حاصل خون هزاران شهید است و خیانت و سوء استفاده از این کشور ظلم بزرگی به این ملت است.

وی افزود: هرکسی مسئولیت می گیرد اگر نمی تواند مانند مردم زندگی کند کنار برود این مملکت شهادت، صداقت و امام زمان (عج) است که ۴۳ سال پای انقلاب ایستاده است.

نماینده همدان در مجلس گفت: میلیون‌ها جوان مانند شهید حججی هستند آنها می خواهند این شهیدان را با برادرانشان بزنند، اما ملت ایران بیدار است.

حاجی بابایی اضافه کرد: ملتی که برای خدا قدم بردارد سختی‌ها بر او آسان می‌شود ملت‌هایی که در راه خدا قدم برداشته اند به طور مداوم آزمایش می‌شوند. پس باید همیشه آماده ایثار و جانبازی در راه خدا باشند.

وی افزود: اگر کسی بپندارد که تا دیروز انقلابی بوده است و دیگر تکلیفش را انجام داده، اما امروز سکوت کند هیچ چیزی از انقلابی گری در دست ندارد.

حاجی بابایی گفت: مردم ایران از دانش آموزان تا همه مسئولان  یکپارچه پای کار انقلاب ایستاده و انقلابی هستند جز عده‌ای قلیل که در هر فرصت دنبال مشکل آفرینی برای کشور و نظام می گردند.

وی افزود: ملت ایران در ۴۳ سال انقلاب ایثار و مجاهدت و ایستادگی کرده اند، آنها با  نظام و انقلاب و شهدا و دین خود مشکلی ندارند ملت ایران از برخی مسئولان به علت عملکرد ضعیف نقد دارد، ولی در همه صحنه‌های انقلاب پای کشور ایستاده است.

حاجی بابایی گفت: رکن اصلی کشور برای حفظ نظام مردم هستند و مسئولان باید مردم را راضی و در بخش اشتغال و ازدواج جوانان به مشکلات رسیدگی کنند.

وی در ادامه افزود: نجات یک کشور فقط در آموزش و پرورش است،اگر می‌خواهیم کشور پرافتخار باشد باید به آموزش و پرورش و معلمان رسیدگی کرد و تجهیزات آموزشی فقط وسیله است باید به شکلی عمل کرد که معلم گل سر سبد جامعه باشد.

حاجی بابایی گفت: اگر نظر رهبر معظم انقلاب در آموزش و پرورش اجرا شود آسیبی به کشور نمی‌رسد، فرزندان ما، آموزش و پرورش و معلم و دانش آموز بالاترین سرمایه و در خدمت نظام هستند.

وی افزود: دشمن با مدرسه و دانشگاه کار دارد باید این موضوع را درک کرد.

برچسب‌ها بوشهر 13 آبان حمیدرضا حاجی ‌بابایی انتخابات مجلس شورای اسلامی

منبع: ایرنا

کلیدواژه: بوشهر 13 آبان حمیدرضا حاجی بابایی انتخابات مجلس شورای اسلامی بوشهر 13 آبان حمیدرضا حاجی بابایی انتخابات مجلس شورای اسلامی حاجی بابایی گفت آموزش و پرورش ملت ایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۳۵۰۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرماندهی واحد، نیاز تحقق توسعه دریامحور است

تین نیوز

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به برنامه این شرکت برای رونق و توسعه بندر چابهار و سواحل مکران، از برنامه ریزی برای جابجایی ۱۰۰ هزار تی ای یو (کانتینر بیست فوتی) در چابهار خبر داد و گفت: دستیابی به اهداف سیاست های کلی توسعه دریامحور با فرماندهی و متولی واحد میسر می شود.

به گزارش تین نیوز از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در نشست ویژه مدیران ارشد ارگان های دریایی، با تاکید بر اینکه تحقق سیاست های ابلاغی کلی توسعه دریامحور و منویات مقام معظم رهبری در این زمینه، نیازمند سرعت بخشیدن به اقدامات لازم از سوی تمام ارگان ها و دستگاه های مربوطه است، خاطرنشان کرد: مهمترین مساله برای پیاده­ سازی دقیق فرامین مقام معظم رهبری در حوزه توسعه دریامحور، تعیین فرماندهی و متولی واحد برای بخش دریایی کشور است؛ چراکه در این صورت، دستیابی به اهداف سیاست های کلی توسعه دریا محور ممکن و میسر خواهد شد.

وی در خصوص اقدامات کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تحقق ابلاغیه مقام معظم رهبری، تصریح کرد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تمام همت خود را بر این گذاشته تا با بهره گیری از توانمندی ساخت داخل، زمینه را برای توسعه ناوگان فراهم آورد؛ به خصوص اینکه تجربه مثبت تولید سوخت کم سولفور در داخل کشور ثابت کرد هر چه توانایی تولید داخل بیشتر باشد، خارجی ها مجالی برای ایجاد مانع بر سر راه ناوگان نخواهند داشت.

بهره ­گیری واقعی از توان تولید داخل، سیاست محوری در سیاست گذاری­ های کشتیرانی

مدرس خیابانی ادامه داد: زمانی که در سال ۲۰۲۰ میلادی، سازمان جهانی دریانوردی (IMO) ممنوعیت استفاده از سوخت های با سولفور بالا را اجرا کرد، کشور های خارجی از فروش سوخت کم سولفور به ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران امتناع می­ کردند، اما پس از اینکه مطمئن شدند این سوخت به همت دست ­اندرکاران پالایشگاهی و وزارت نفت در داخل تولید شد و تمام نیاز ناوگان را پوشش داد، به این صرافت افتادند که سوخت کم سولفور را مجدد به ایران بفروشند و در اختیار ناوگان کشتیرانی کشور قرار دهند.

وی افزود: این تجربه نشان می دهد هرجا توان ساخت داخل وجود داشته باشد، خارجی­ ها توان ایجاد مانع ندارند؛ بنابراین کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بیش از پیش بر استفاده از تولیدات داخلی تأکید ورزیده و این سیاست را به عنوان یک اصل محوری در سیاستگذاری ­های خود اعمال می ­نماید.

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ادامه خاطرنشان کرد: هم اکنون بیش از ۸۰ درصد نیاز جاری ناوگان در داخل تامین می شود که طی آن از خروج بیش از ۳۰۰ میلیون دلار ارز از کشور جلوگیری به عمل می آید.

تکلیف رئیس جمهور برای نوسازی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف ۱۰ سال

وی با اشاره به ضرورت راهبردی نوسازی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، یادآور شد: طی سال گذشته با تصویب شورای عالی صنایع دریایی که از سوی رئیس جمهور ابلاغ شد، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش مکلف شدند طی مدت ۱۰ سال، دست به نوسازی ناوگان زده و عمر ناوگان را به زیر ۱۰ سال برسانند.

مدرس خیابانی ادامه داد: در مجموع قرارداد ساخت ۱۰ فروند شناور به ارزش ۸۶ میلیون دلار با سازندگان داخلی منعقد شده و مذاکره برای عقد قرارداد ساخت ۴ فروند شناور دیگر به ارزش تقریبی ۷۵ میلیون دلار در دستورکار قرار دارد.

نخستین شناور خزر کلاس داخلی امسال تحویل ناوگان کشتیرانی می شود

وی این مهم را آزمونی مهم برای سازندگان داخلی ارزیابی کرد و گفت: مطمئن هستیم که برغم برخی تأخیر های صورت گرفته، صنعت کشتی سازی داخلی از عهده این مهم بر خواهد آمد و در سال جاری نخستین شناور های خزر کلاس در شمال کشور تحویل ناوگان خواهند شد.

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از دیگر اقدامات این مجموعه برای تحقق سیاست های توسعه دریامحور را، تلاش برای ایجاد شبکه لجستیکی از سوی این شرکت دانست و ادامه داد: برای توسعه بخش ریلی، ۴۸۸ دستگاه انواع واگن به ارزش ۱۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال از تولیدکنندگان داخلی خریداری شده است ضمن اینکه در کنار این اقدام، ۱۵۰ دستگاه کامیون و کشنده نیز از خودروسازان داخلی خریداری شده که به مرور در شبکه حمل و نقل جاده ای وارد خواهند شد.

جابجایی بار در بندر چابهار به ۱۰۰ هزار تی ای یو می رسد

وی با بیان اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ۱۴۱ فروند شناور در اختیار دارد که در اقصی نقاط جهان از بنادر شرقی تا غربی دنیا در حال تردد هستند، بر ضرورت فعال سازی بیشتر بندر چابهار و کریدور شمال - جنوب تاکید کرد و افزود: فعال سازی کریدور شمال-جنوب یکی از مهم ترین برنامه های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است که طی آن موفق شدیم ۶۵ هزار TEU کانتینر را در بندر چابهار به عنوان یکی از حلقه های مهم کریدور جابه جا کنیم که این رقم طی سال جاری به ۱۰۰ هزار TEU ارتقا خواهد یافت.

مدرس خیابانی ادامه داد: در عین حال، با سرمایه گذاری ۱۰ میلیون دلاری شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر سالیانکای روسیه، حمل بار در قالب کریدور شمال - جنوب با حضور عوامل ایرانی، فعالیت چشمگیری داشته است.

۵۰۰ دانشجوی مستعد در حال آموزش به منظور جذب در ناوگان کشتیرانی

وی با اشاره به بند ۶ ابلاغیه توسعه دریامحور در خصوص توسعه سرمایه انسانی نیز گفت: نخستین بار از زمان تاسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، تمام دریانوردان شاغل در این ناوگان، ایرانی هستند همچنین ۵۰۰ نفر از جوانان مستعد در حال آموزش در مؤسسه آموزشی گروه کشتیرانی هستند که به تدریج در خدمت ناوگان درخواهند آمد.

خرید دستگاه شبیه­ ساز آموزش دریانوردی به منظور تقویت نظام آموزشی کشتیرانی

وی ادامه داد: برای بهبود آموزش دریانوردان نیز مجموعه دستگاه های شبیه ساز در موسسه آموزشی کشتیرانی نصب شده اند که در منطقه مشابه ندارند و در اختیار نظام آموزشی کشور قرار گرفته اند.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره بر ضرورت کمک به ناوگان حمل فله داخلی و حفظ آن اشاره و تصریح کرد: آماده هستیم بر اساس قیمت های رقابتی، حمل کالا های اساسی را بر عهده بگیریم؛ چرا که هم اکنون سهم ما در این زمینه تقریباً صفر است.

وی همچنین آسان سازی دستورالعمل ها از سوی دستگاه های نظارتی را لازمه رونق ترانزیتی کشور دانست و گفت: نظام اداری کشور باید در این خصوص اقدامات لازم را اجرایی کند تا شاهد افزایش حجم ترانزیت از کشور باشیم.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید